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11月28日，盛昊篷車(chē)舉辦全新“定力”技術(shù)發(fā)布會(huì)，正式推出核心安全技術(shù)——“SSS迅停技術(shù)”，更首次向公眾展示了面向未來(lái)出行生態(tài)的“精靈2.0全域技術(shù)平臺(tái)”，并同步上市搭載該平臺(tái)技術(shù)的首款力作——為多娃家庭打造的“全能生活艙”盛昊G7。

同日，盛昊在山東菏澤F3國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)組織媒體、經(jīng)銷(xiāo)商及達(dá)人實(shí)地測(cè)試，以權(quán)威數(shù)據(jù)驗(yàn)證技術(shù)實(shí)力。此次發(fā)布會(huì)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、用戶(hù)洞察與行業(yè)責(zé)任的三重表達(dá)，重新定義了電動(dòng)篷車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)與出行價(jià)值，為千萬(wàn)家庭帶來(lái)更可靠、舒適、智能的移動(dòng)生活解決方案。

聚焦安全本質(zhì)，用“定力”回應(yīng)用戶(hù)核心關(guān)切

發(fā)布會(huì)伊始，盛昊篷車(chē)董事長(zhǎng)周高峰先生從三個(gè)真實(shí)的用戶(hù)故事切入，揭示了“定力”的深層內(nèi)涵——它并非冰冷的技術(shù)參數(shù)，而是車(chē)輛在危急時(shí)刻能夠“穩(wěn)穩(wěn)站住”的能力，是用戶(hù)可感知的安全與信任。周高峰指出，在追求速度與效率的時(shí)代，盛昊選擇回歸車(chē)輛最樸素也最重要的價(jià)值：為家庭構(gòu)筑底層的安全保障?；趯?duì)上千家庭用戶(hù)出行需求的深入洞察，盛昊將“剎得住，更安心”確立為產(chǎn)品研發(fā)的核心目標(biāo)，致力于將用戶(hù)出行中的每一個(gè)“差一點(diǎn)”變成未來(lái)旅途的“安心點(diǎn)”。

“SSS迅停技術(shù)”發(fā)布：以三重境界定義頂級(jí)制動(dòng)

作為本次發(fā)布會(huì)的技術(shù)核心，盛昊“SSS迅停技術(shù)”首次系統(tǒng)闡釋了其實(shí)現(xiàn)“定力”的三重設(shè)計(jì)哲學(xué)：

第一重：至短距離：通過(guò)高效制動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)化裝置與優(yōu)化的制動(dòng)力分配邏輯，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的毫秒級(jí)同步傳輸與精準(zhǔn)控制，成功將剎車(chē)距離縮短1.07米，于危急時(shí)刻筑起關(guān)鍵的安全防線(xiàn)。

第二重：至迅響應(yīng)：采用毫秒級(jí)信號(hào)傳輸協(xié)議與集成式電控架構(gòu)，使剎車(chē)響應(yīng)速度提升50%，實(shí)現(xiàn)“車(chē)隨心動(dòng)”的精準(zhǔn)干預(yù)，有效化解突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

第三重：至輕體驗(yàn)：通過(guò)線(xiàn)性制動(dòng)力曲線(xiàn)與多級(jí)阻尼緩沖系統(tǒng)的協(xié)同調(diào)校，剎車(chē)用力減小45%，同時(shí)有效抑制剎車(chē)“點(diǎn)頭”，兼顧駕駛的從容與乘客的舒適。

權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證，技術(shù)可靠性獲國(guó)家級(jí)背書(shū)

為確保技術(shù)的權(quán)威性與公信力，盛昊將SSS迅停技術(shù)送至國(guó)家摩托車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（天摩所）進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試。天摩所領(lǐng)導(dǎo)劉建軍先生在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)致辭中公布了檢測(cè)結(jié)果：SSS迅停技術(shù)較原技術(shù)剎車(chē)距離更短，且使用更小的制動(dòng)力，整體制動(dòng)性能顯著提升。這份權(quán)威檢測(cè)報(bào)告，為SSS迅停技術(shù)的可靠性與領(lǐng)先性提供了有力佐證。

F3賽場(chǎng)實(shí)測(cè)：多維驗(yàn)證G7性能

在發(fā)布會(huì)當(dāng)天的菏澤F3國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)測(cè)試中，300余名經(jīng)銷(xiāo)商、媒體及抖音達(dá)人親身體驗(yàn)了搭載SSS技術(shù)的G7車(chē)型。測(cè)試涵蓋直線(xiàn)加速、緊急剎停、彎道穩(wěn)定性等場(chǎng)景。結(jié)果顯示：

緊急剎停：G7在干燥路面實(shí)現(xiàn)超短制動(dòng)距離，濕滑路面無(wú)明顯偏移，印證SSS迅停技術(shù)對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)性；

彎道駕駛：靈穩(wěn)駕控域精準(zhǔn)調(diào)校懸掛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾控制優(yōu)異；

靜音測(cè)試：超靜音磁動(dòng)力電機(jī)與輪胎隔離層技術(shù)，使車(chē)內(nèi)噪音顯著降低，營(yíng)造“移動(dòng)客廳”級(jí)靜謐空間。

實(shí)測(cè)參與者表示：“G7的剎車(chē)響應(yīng)幾乎無(wú)延遲，操控輕盈且安全感十足，尤其適合多孩家庭日常使用?！?/p>

技術(shù)升維生態(tài)：“精靈2.0全域技術(shù)平臺(tái)”構(gòu)筑全域智慧

盛昊并未止步于單點(diǎn)技術(shù)突破，而是進(jìn)一步發(fā)布了整合性的“精靈2.0全域技術(shù)平臺(tái)”。該平臺(tái)以“定力”為內(nèi)核，并延伸至出行全場(chǎng)景。以五大核心域構(gòu)建 “全能出行伙伴”，實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)安全突破到全域智慧守護(hù)的升級(jí)。

靈盾守護(hù)域：以8字金剛管車(chē)身和雙層復(fù)合門(mén)為核心，打造高強(qiáng)度座艙。

靈擎驅(qū)動(dòng)域：集成超靜音磁動(dòng)力電機(jī)與節(jié)能智控系統(tǒng)，保障動(dòng)力強(qiáng)勁與寧?kù)o長(zhǎng)效。

靈穩(wěn)駕控域：優(yōu)化后橋傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)，提升操控精準(zhǔn)性與行駛穩(wěn)定性。

靈犀智享域：通過(guò)無(wú)感解鎖、一鍵尋車(chē)、掌上挪車(chē)等功能，實(shí)現(xiàn)智慧便捷的交互體驗(yàn)。

靈舒座艙域：采用VOC環(huán)保材料、雙層簧式彈力座椅與科學(xué)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，營(yíng)造健康舒適的座艙環(huán)境。

該平臺(tái)的發(fā)布，標(biāo)志著盛昊的“定力”從單一的制動(dòng)安全，進(jìn)化成為覆蓋安全、驅(qū)動(dòng)、操控、智能、舒適的全場(chǎng)景出行解決方案。

定力之作落地：盛昊G7全能生活艙正式上市

承載著全新平臺(tái)與技術(shù)，盛昊G7榮耀登場(chǎng)。這款專(zhuān)為多娃家庭設(shè)計(jì)的車(chē)型，具備SUV級(jí)寬闊空間、8字金剛管車(chē)身帶來(lái)的超高強(qiáng)度防護(hù)、3S迅停技術(shù)賦予的關(guān)鍵時(shí)刻制動(dòng)保障、超靜音行駛質(zhì)感以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，旨在成為家庭的“移動(dòng)補(bǔ)給站”、“安全堡壘”和“靜謐港灣”。

開(kāi)放專(zhuān)利引領(lǐng)行業(yè)，踐行普惠安全初心

發(fā)布會(huì)上，盛昊宣布了一項(xiàng)重要決定：將向全行業(yè)無(wú)償開(kāi)放包括SSS迅停技術(shù)在內(nèi)的核心安全技術(shù)專(zhuān)利。此舉旨在推動(dòng)整個(gè)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的共同提升，彰顯了盛昊“技術(shù)領(lǐng)先的價(jià)值不在于構(gòu)筑壁壘，而在于推動(dòng)進(jìn)步”的開(kāi)放格局與社會(huì)責(zé)任。

以“定力”錨定未來(lái)

發(fā)布會(huì)最后，周高峰總結(jié)道，“定力”是盛昊面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與用戶(hù)期待的答案，是刻入品牌基因的堅(jiān)守。盛昊將繼續(xù)秉持“不追求最快，但求最穩(wěn)”的理念，以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和深耕細(xì)作，為用戶(hù)提供更安全、更可靠、更具價(jià)值的出行產(chǎn)品，讓“定力”成為每一位用戶(hù)生活中那份“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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